氧化鋅避雷器帶電檢測是為處理停運主設(shè)備而影響設(shè)備的性靠性而存在的，MSBL-3氧化鋅避雷器阻性電流檢測儀就是在可以帶電、停電狀況下檢測氧化鋅避雷器電氣功用的專用儀器。

一、 氧化鋅避雷器帶電檢測的重要性

氧化鋅避雷器在作業(yè)中因為其閥片老化、受潮等原因，容易引起缺點，這將導(dǎo)致主設(shè)備得不到維護(hù)，嚴(yán)峻時或許產(chǎn)生爆炸，影響電力系統(tǒng)的安全作業(yè)。而氧化鋅避雷器預(yù)試有必要停運主設(shè)備，會影響設(shè)備的作業(yè)安全可靠性，而且有時受作業(yè)辦法的約束無法停運主設(shè)備，導(dǎo)致避雷器不能準(zhǔn)時預(yù)試。因而，氧化鋅避雷器的帶電檢測與在線監(jiān)測顯得尤為重要。

二、氧化鋅避雷器帶電檢測的目的

使用氧化鋅避雷器的帶電檢測，測得避雷器阻性電流與總走漏電流的比值，印氧化鋅避雷器的阻性電流重量，來判別避雷器的受潮及老化狀況。因氧化鋅避雷器在閥片老化以及飽嘗熱和沖擊損壞以及內(nèi)部受潮時，氧化鋅避雷器的有功損耗加劇，也即避雷器走漏電流中的阻性電流重量會顯著增大，然后在氧化鋅避雷器內(nèi)部產(chǎn)生熱量，使得氧化鋅避雷器閥片進(jìn)-步老化,產(chǎn)生惡性循環(huán)，損壞氧化鋅避雷器內(nèi)部穩(wěn)定性。經(jīng)過氧化性避雷器帶電檢測有功重量，及時發(fā)現(xiàn)有問題的氧化鋅避雷器，將設(shè)備危機(jī)根絕于萌生狀況.

三、氧化鋅避雷器的作業(yè)原理

氧化鋅（2n0）避雷器是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種新式避雷器，它主要由氧化鋅壓敏電阻構(gòu)成。每一塊壓敏電阻從制成時就有它的一.定開關(guān)電壓(叫壓敏電阻)，在正常的作業(yè)電壓下(即小于壓敏電壓)壓敏電阻值很大，相當(dāng)于絕緣狀況，但在沖擊電壓作用下(大于壓敏電壓)，壓敏電阻呈低值被擊穿，相當(dāng)于短路狀況。可是壓敏電阻被擊狀況，是可以康復(fù)的;當(dāng)高于壓敏電壓的電壓消失后，它在此康復(fù)為高阻狀況。因而，在電力線上如裝置氧化鋅避雷器后，當(dāng)雷擊時，雷電波的高電壓使壓敏電阻擊穿，雷電流經(jīng)過壓敏電阻流入大地，使電源線上的電壓控制在安全范圍內(nèi)，然后維護(hù)了電器設(shè)備的安全。

四、影響氧化鋅避雷器帶電檢測要素

影響氧化鋅避雷器帶電檢測的要素許多，主要有聞隔內(nèi)相間攪擾、檢測辦法、外表污穢等要素。而外表污穢可以在現(xiàn)場經(jīng)過對氧化鋅避雷器的外表清潔處理得到處理，這兒主要掃除間隔內(nèi)相間攪擾、檢測辦法對檢測帶來的影響。